SIN行きだとこんな感じ

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747は、反響が多いですね。
軽いめの国際線747だと、こんな感じでした。
陽炎の少ない日じゃないと見られたもんではありません。

ところで、SQ A380がいよいよ成田乗り入れだそうで。
ちょっと見に行ってみたい気もします。
5月ですね。
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by airplanebug | 2008-03-14 19:37 | その他 | Comments(4)
Commented by おっくんfrom東京 at 2008-03-14 21:31 x
つがみ様、伊丹国際線の写真ありがとうございました。
国際線だと滑走路をフルに使うので迫力ありの写真が狙えたことでしょう。
いろいろな国際線機が至近距離で狙える唯一の空港と考えます。
実は私、撤退の1週間前に国際線移転を知ったのでほとんど国際線機撮ってません。残念!(当時は広島在住)

SQ-A380は5月20日。成田開港30周年記念に合わせてのことでしょう。

話変わって、青社がA380導入を検討するそうです(発注ではありません)。SQに刺激されているのでしょうね。
しかし、使える路線は747-400ドメまたはインター以上に限られるそうで白紙もありそうな見解です。
Commented by dai-rjoo at 2008-03-14 21:51
こんばんは。遅ればせながら、娘様、合格&ご卒業おめでとうございます。サクラの季節ですね。

イイですね!!やっぱり747。DC10も見たいですが…(笑)
この当時、正午のSQの捻上がり(ひねあがり?)を、チボリでスケートしながら見ていたのが懐かしいです。きれいだったなぁ…
そういえばノースのNY便とかありましたね。。。

SQのCAさんに聞いたら、順次トレーニングに入っているそうで。
すでにSYDに飛んだクルーの間では、働きやすさという面では評判わるいそうですね(笑)なんせ、アッパーとメインデッキを行き来しなければならんので。
Commented by Y.Koga at 2008-03-14 22:53 x
747の一番好きな絵です、国内空港でこの角度で撮るとなると
かなり難しいですね。許可を得て制限区域内に入らねば撮れない絵になってきましたね。ITMも4発機を復活させてくれればと願いますが、
かなわぬ夢!
来月はさくら、5月にはSQのA380の就航、お待ちしております。
遅くなりましたがイチローが好きな娘さんの合格おめでとうございます。
Commented by airplanebug at 2008-03-15 00:18
おっくん様、こんばんは、
その通り、国際線機材が間近で見られた良い時代でした。
青社が380検討ですか?4発機解禁にして羽田・伊丹で飛ばしてほしいです。
儲かると思うけどな_。

だいさん、SQのCAさんお友達?うらやましいですね。
DC10?ちょっと待ってください。
これから発掘すれば出てくるかも。
ただ、DC10はパワーがあるので、ここまで引っぱらないからなー。

Y.Kogaさん、いまのうちです。来てください。
ここのフェンスから滑走路まで、わずかに100mほど。
kixやNRTの場周道路から滑走路までより近いところです。
14のランディングも迫力あります。
777-300なら50mmレンズで!!
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