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まだまだ

JA842C、まだ旧塗装で飛んでます。
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だいぶズズ黒いけど。
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伊丹は、本日じゃじゃ降り。
成田と那覇とHNLは、いかに?
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by airplanebug | 2011-02-28 11:51 | その他 | Comments(7)

2/26, スカ

いい色の空でした。が、刺さらず。
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日没6分後に上がった128便。
お日様は、画面左のアンテナ鉄塔のわずか左に沈みました。
チャレンジは続く。
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by airplanebug | 2011-02-27 09:45 | sunset | Comments(0)

Aランも楽し

朝イチからの1時間は、Aラン離陸機で忙しい。
Bラン上がりは、羽田行きなど数えるほどしかいない。
が、このちっこい旅客機がなかなかおもしろい。
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シップの表情を捉えるには、もうちょと低いポジションの方が良いかも。
バックがうるさいからね。
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うむむ、やっぱりBランの重いやつが・・・
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おまけ
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懲りずに日没後も
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わずかに空に明るさが残るころ。ちょっとブレましたが。
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by airplanebug | 2011-02-20 13:01 | その他 | Comments(0)

アエロフロート in itami

万博ツアーがソ連からやってきた。
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by airplanebug | 2011-02-18 22:55 | なつかしの画像 | Comments(0)

めずらしく積雪

伊丹にしては、よく降りました。
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雪景色が似合うA300、遅れに遅れて羽田へ出発。
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新しい空飛ぶ看板。
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お!陽が射してきました。
これからがオモロイかも。
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by airplanebug | 2011-02-11 14:00 | | Comments(5)

ja8084

もはや、ドメはこれ一機を残すのみだとか。
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鶴丸時代の写真が見つからんわ。

キャノンの試作品のレンズ、200-400f4てオモロイですね。
x1.4テレコン内蔵だそうで。
このアイデアですけど、ちょっと理解に苦しむところも。
その分、大きく、重く、値段が高くなるという欠点が。
さらに、故障したら始末が悪いような・・・
300-600f5.6じゃアカンのかいな?
ま、わたしゃ関係ないけど。
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by airplanebug | 2011-02-09 21:01 | JAL | Comments(1)

4発ブラスト

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これがタマランです。
2発じゃねー

DEC22, 2003 14end
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by airplanebug | 2011-02-07 22:40 | JAL | Comments(2)

いろいろありますけど。

こんなド派手なスペシャル塗装があったなー。
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kixでのヒトコマ
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このDC6を抱いたやつ、お気に入りでした。
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いわゆる情景的なシーンを残していない。残念。
毎朝一番に降りてくる羽田からの744。
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8901と8910は、ついに見つからず。
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by airplanebug | 2011-02-06 22:43 | JAL | Comments(3)

JA8909の変遷

鶴丸、アーク、BCFと変遷した8909。
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全部網羅できた機体は、非常に少ないです。
Kせんせのアーカイブに期待。
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by airplanebug | 2011-02-06 07:31 | JAL | Comments(0)

これも末期、jex734

はじめてのデジ亀出撃の日。
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遡って写真を捜していると、いろんなものを見つけます。
残り少ないという734。
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by airplanebug | 2011-02-06 02:31 | JAL | Comments(2)