貴重な土曜の休み。晴れ!となるとkixへ。
おなじみの角度で。黒鼻じゃなくて良かった。 今日は、いつになく見物人が。と思ったらこんなやつが; 風呂敷みたいな・・・ お!南西航空?と錯覚しました。 もうじき無くなるというデトロイト行きの4発。
by airplanebug
| 2008-12-13 16:38
| UPS
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Comments(5)
つがみ様,今日はどうもでした。。
走り去る姿,颯爽とカッコえかったです。んが,やっぱり寒そう~ 今度,露天風呂感覚を味あわさせてください。 確かに,風呂敷みたいですねぇ~
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おっくん
at 2008-12-14 19:07
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つがみさま、こんばんは。
UPSの744Fそういえば744BCFも有るとのこと。もう見られましたか? NW残念ですね。今はなきパンナムと双璧を為す米大手エアラインでしたが。 心行くまで撮っておきたいです。でも実は赤とグレーの塗装のほうが好きだったりします。 PS:787そして747-8共に納期がまた遅くなるみたいですね。ボ社にとっては今年の冬は厳冬かも。 頑張って乗り切ってくださいの一言です。
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つがみ
at 2008-12-14 23:13
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おっくん殿、こんばんは。
残念ながらアッパーデッキの長いやつは、まだお目にかかっていません。 ま、これからもデリバリーの予定が続々ありますので楽しみに待っているところ。 が、短コブのほうがカッコよろしいです。新品やし。 NWが消えるのは、本当に残念です。 これで、かつて伊丹を賑わした米キャリアは全滅。 PA,NW,FTL。 また、デトロイト行きがなくなるのは問題。 毎年マイアミへ行く友人は、途方に暮れています。 これからは、成田経由か、evaやTG, UAの西海岸線で乗り換えながら行くはめに。 これ、とんでもない遠回りです。 インチョン乗り換えという手もあるそうですが。
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だい@rjoo
at 2008-12-15 12:32
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つがみさん こんにちは。
かつての伊丹就航キャリアは全滅…。 (ならばせめて後継のUAさんにがんばってもらいたいものです。) RedTailのデトロイト行きがなくなったあと、 一方で、ナリターアトランタが2往復になるようで。 http://www.nwa.com/jp/jp/corpinfo/newsc/nr20081113.html ご友人にとっては、KIXから行くよりも、ITMから出かけられるので、 有る意味便利かもしれませんよ。 いよいよ伊丹ーナリタを夕方も増発し、3往復ぐらいにしてほしいものです。 Cクラスならば、UAのフルフラットシートでSFO経由ってのも楽チンかもしれませんが。 「ぼ737」号、三田まで行きましたか。 D3Xを奥の院から引きずり出すとは。(笑) 写り・連写・モニターはどうでしたか?
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つがみ
at 2008-12-16 22:24
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だい@君、アロハでんがな。
kixでもデルタが見られるようになるのも楽しみではあります。 かつて、ATLで見たL1011の群れが思い出されます。 kixUAでは、元PAの社員がたくさんがんばっておられますよ。 伊丹/成田は、赤・青各4便くらいほしいところです。
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